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2023.02.14
退場(chǎng)、退關(guān)及退運(yùn)的流程
退場(chǎng)貨物:退場(chǎng)貨物是指出口貨物在進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)(海關(guān)監(jiān)管區(qū))后,向海關(guān)發(fā)送報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)前,因各種原因取消出口計(jì)劃,貨主或其代理報(bào)關(guān)行應(yīng)向大鏟灣海關(guān)綜合科風(fēng)險(xiǎn)組提出貨物退出碼頭堆場(chǎng)(海關(guān)監(jiān)管區(qū))的申請(qǐng)。 所需資料:
2023.02.10
進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物檢驗(yàn)規(guī)程(鋰電池移動(dòng)電源)
開(kāi)艙時(shí)間,貨主訂艙后,船公司會(huì)放s/o給貨主,上面具體寫(xiě)明各項(xiàng)日期,以便貨主安排提柜裝貨。開(kāi)艙時(shí)間指可以提空柜的最早時(shí)間,如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間,則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。
2023.02.03
法國(guó)因養(yǎng)老金制度改革問(wèn)題遭遇大規(guī)模罷工,將導(dǎo)致尾端派送受阻,歐洲國(guó)家面臨多種物流延誤問(wèn)題!
開(kāi)年之后,沒(méi)想到首先受到物流影響的就是主攻法國(guó)市場(chǎng)的賣(mài)家。
清關(guān)為何會(huì)出現(xiàn)延誤,這些原因一定要知道!
清關(guān)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語(yǔ),即結(jié)關(guān),是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。
2022.11.08
歐美FBA海運(yùn)頭程運(yùn)輸時(shí)效、價(jià)格
海運(yùn),適用于大型貨物,同時(shí)運(yùn)輸成本也相對(duì)低,所以很多亞馬遜賣(mài)家都喜歡采用fba海運(yùn)的方式進(jìn)行頭程運(yùn)輸。 亞馬遜FBA不負(fù)責(zé)關(guān)稅問(wèn)題,只負(fù)責(zé)收貨,所以賣(mài)家們需要自己把貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)。fba海運(yùn)頭程是不少亞馬遜賣(mài)家會(huì)選擇的一種備貨方式,因?yàn)镕BA海運(yùn)價(jià)格比較實(shí)惠。
2022.11.29
樂(lè)寶物流-旺季歐洲海運(yùn)時(shí)效分享
中國(guó)從歐洲出口貨物,有四種物流方式:海運(yùn)、鐵路、汽運(yùn)、空運(yùn)。其中海運(yùn)物流,是所有運(yùn)輸方式里,價(jià)格最便宜的一種。樂(lè)寶海運(yùn)除了常規(guī)船運(yùn)還包括海運(yùn)限時(shí)達(dá)等電商快船。那么歐洲海運(yùn)整體時(shí)效怎么樣?
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